Новый национальный стандарт заборных панелей наполовину висит серия (гусиная шея)
Применяется главным образом для перевозки грузов средней и большой грузоподъемности и навалочных грузов на большие расстояния.
ключевое слово:
Категория:
Новый национальный стандарт транспортного средства для перевозки ограждений
E-mail:
Параметры конфигурации
Спецификация и модель | 13000*2550*600 |
Ограничительный луч | 14 # высокопрочная на изгиб внутренняя гидроизоляция |
Пол | Рифленая плита высокой прочности 1,8 |
Стиль забора | 6 секций вниз |
Стиль задней двери | Вниз бит |
Шуньлян | 1+1+1 |
Юфро | 40 |
Преимущества продукции
(1) Производственный процесс: весь автомобиль производится с использованием стандартного химического оборудования, все роботы используют сварку. Стабильное качество, облегчает сборку в разных местах, последующее обслуживание.
(2) Процесс нанесения покрытия: электрофоретическое порошковое напыление покрытия, с более красивым внешним видом и лучшей адгезией распыления порошка. Эта краска обладает стойкостью до 7 лет.
(3) Ось тяжелого автомобиля: изготовлена с использованием импортных основных компонентов из Германии, проектный срок службы 1,5 млн. км, 10 лет, без обслуживания 200 000 км.
(4) Супердисковые тормоза: это первый в мире уникальный продукт Luoxiang, который увеличил объем тормозных пластин на 43% и срок службы в 2,5 раза. Эффект торможения лучше, более износостойкий, более стабильный.
(5) устойчивость к опрокидыванию подвески: независимые исследования и разработки продукции, конструкция двутавровой стали, чтобы обеспечить поперечную стабильность без опрокидывания; Интенсивность, устойчивость к кручению и усталость металла сильнее, чем отдельная ковка. Это не только предотвращает искажения, но и предотвращает опрокидывание.
предыдущий
предыдущий
Новый национальный стандарт ограждения полуподвеска серии (прямая балка)
Продукт
Сообщение